Für die "Altnabe"

Für die "Altnabe"

Bei diesen Rädern wird die originale Radnabe neu eingespeicht.
Will heissen, deine Seriennabe wird wieder verwendet. Neue Speichen und Felgenring kommen hinzu.
Nach dem Einspeichen und Zentrieren besteht das Rad aus einer VA-Felge, verstärkten VA-Speichen und deiner originalen Nabe. Einbaufertig und schlauchlos abgedichtet.
Das Ganze wird mit TüV-Teilegutachten geliefert.

Radumbau mit Tüv

Radumbau mit Tüv

1.329,00 EUR

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten