Schwingen

Schwingen

Hard wie Stahl? Yes!
Unsere 300er XL New Style Schwinge ist nicht einfach nur eine Breitreifenschwinge, sondern ein Bauteil mit Lösungen. Lösungen... Wofür? Vorweg mal der Belt: Das Problem ist, der Riemen läuft normalerweise zwischen Rad und Schwinge. Bei dieser, läuft er zwischen Rahmen und Schwinge!
So ist Raum genug für den 300er. Selbst die orig. HD® Bremse kann weiter für Verzögerung sorgen.
Ein ausgeklügeltes VA Buchsensystem erlaubt es, die Schwingenlager & Achse weiter zu verwenden. Die Schwinge kann ohne jegliche Rahmenänderung verbaut werden. Eine passende Radachse ist gleich mit dabei, die passenden Muttern verstecken sich unter sauber gefrästen Alucovern.
Als I-Tüpfelchen sind kleine VA Anschlagbleche dabei, damit die Radbuchsen den guten Lack auf der Schwinge nicht beschädigen.
Lösungen genug? Ich denke.

Lieferumfang:
• XL New Style Schwinge (Oberfläche Stahl roh)
• Radachse 25 mm Ø (andere Ø auf Anfrage)
• Achsmuttern
• Alucover
• VA Anschlagbleche
• VA Buchsensystem für Schwingenachse
• TüV-Teilegutachten
• Einbauanleitung

XL New Style-Schwinge 300

XL New Style-Schwinge 300

Verwendungsbereich: Breakout

1.295,01 EUR

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten